Начните с перекрытия вентилей и отключите вентили. Это избавит от протечек и сделает работу проще. Откройте кран для проверки – когда жидкость не поступает можно приступать к демонтажу.
Снимите сифон и отсоедините слив. Используйте емкость для сбора жидкости, затем снимите фиксаторы соответствующим инструментом. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы упростить откручивание.
Осторожно снимите монтажную пену узким шпателем, продвигаясь по периметру. Избегайте резких движений – это убережет поверхность от сколов.
Приподнимите корпус с помощью брусков. Равномерное распределение нагрузки предотвратит повреждения. Для чугунных моделей лучше работать вдвоем.
Необходимые инструменты для работы
Подготовьте: универсальный инструмент, киянку, стамеску, фомку, углошлифовальную машину, защитные перчатки, защитную маску, маску. Дополнительно возьмите таз, тряпки, герметик для стыков.
Инструмент нужен, чтобы ослабить крепежные гайки. Монтировка пригодится для демонтажа элементов. При наличии ржавчины обработайте проникающей смазкой.
Подготовка к снятию
Сначала перекройте воду. Примените подходящий ключ, чтобы демонтировать подводки, предварительно подставив емкость для сбора воды.
Снимите сливную систему от трубы. Открутите крепежный элемент, затем плавно отсоедините трубку. При наличии коррозии используйте WD-40.
Осмотрите электрические подключения, если установлена гидромассажная система. Снимите напряжение на электрощите, затем снимите клеммы с насоса. Дополнительную информацию читайте в отзывы о watersanteh.
Дренажные отверстия: Используйте пробки, прокладывая ветошь для плотности.
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, без излишнего натяжения. Ездите со скоростью не более 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
Для хранения более суток выбирайте сухое помещение с стабильным температурным режимом. Избегайте бетонных поверхностей – используйте деревянные подкладки.