diff --git a/%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.md b/%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.md
new file mode 100644
index 0000000..306630a
--- /dev/null
+++ b/%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.md
@@ -0,0 +1,20 @@
+
Первым делом перекройте воду и закройте все краны. Это поможет избежать затопления и упростит процесс. Проверьте систему на отсутствие давления – при отсутствии напора можно приступать к демонтажу.
+
Демонтируйте сифон, отключив патрубок. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. В случае закисания р[езьбы](https://search.usa.gov/search?affiliate=usagov&query=%D0%B5%D0%B7%D1%8C%D0%B1%D1%8B) нанесите специальный состав, чтобы избежать срыва резьбы.
+
Аккуратно удалите герметик узким шпателем, обрабатывая стыки. Работайте плавно – это убережет поверхность от сколов.
+
Подложите опоры под борта. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей не обойтись без напарника.
+Что понадобится для демонтажа
+
Подготовьте: набор гаечных ключей, резиновую кувалду, стамеску, монтировку, болгарку, рабочие рукавицы, защитную маску, респиратор. Дополнительно приготовьте ведро, ветошь, герметик для стыков.
+
Инструмент нужен, чтобы открутить фиксаторы. Ломик поможет для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии используйте WD-40.
+Демонтаж подключений
+
Начните с закрытия вентилей. Примените подходящий ключ, чтобы отсоединить гибкие шланги, предварительно подставив емкость для возможных протечек.
+
Снимите сливную систему от канализационного выхода. Ослабьте пластиковую гайку, затем осторожно демонтируйте слив. При наличии коррозии примените специальный состав.
+
Проверьте электропроводку, в случае наличия дополнительных опций. Снимите напряжение с помощью выключателя, затем демонтируйте подключения с электрооборудования. Рекомендации читайте в [https://ebra.ewaucu.us/index.php?page=user&action=pub_profile&id=366338](http://183.239.197.12:10803/andersoneasty).
+Сливные отверстия: Установите заглушки, обернув ветошью для герметичности.
+
+
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
+
+Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, минимизируя трение с иными вещами.
+Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, не затягивая слишком сильно.
+Ездите со скоростью не более 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
+
+
Если храните дольше дня, используйте сухую зону где нет колебаний тепла. Избегайте бетонных поверхностей – используйте деревянные подкладки.
\ No newline at end of file